Taiwan Aviation · July 2026

2026 年 7 月台灣航空月報

7 月搭飛機的人變多了,但航空公司沒有多開多少班。

整理完 7 月的台灣航空資料,我第一個注意到的是:旅客比去年多了 8.7%,但航班只增加 1.4%,座位也只增加 1.5%。簡單說,就是增加的旅客比增加的座位多很多。

2026 年 7 月整體加權載客率
85.28%

2025 年 7 月為 79.64%,一年提高 5.65%。旅客增加速度明顯比座位供給快,也讓整體載客率跟著往上。

重點摘要:旅客增幅跑贏供給

  • 全市場:2026 年 7 月載客 5,331,656 人次,較 2025 年 7 月增加 428,072 人次(+8.7%)。
  • 區域機場:高雄與台中合計貢獻全市場淨增旅客約 46.1%;台中旅客成長最快,高雄則是旅客增幅跑贏座位增幅。
  • 主要航空:本報選定的四家主要航空公司中,台灣虎航載客率最高(92.24%),星宇旅客成長最快(+29.9%)。

2026 年 7 月整體指標

7 月旅客人次533.2 萬較去年同期 +8.7%
7 月座位供給625.2 萬較去年同期 +1.5%
7 月航班數25,345較去年同期 +1.4%
比去年同期多的旅客42.8 萬4,903,584 → 5,331,656

先分享幾個我覺得有趣的地方

01 · 整體市場

旅客 +8.7%,座位卻只 +1.5%

去年 7 月到今年 7 月,旅客多了約 42.8 萬人,但座位只增加約 9.4 萬個。旅客增加速度明顯比座位快。

換個方式說:今年 7 月新增的旅客,遠比新增的座位多。
02 · 區域機場

高雄+台中,占了約 46.1% 的新增旅客

桃園當然還是最大,但今年 7 月增加的旅客裡,高雄和台中合計約占全市場淨增旅客的 46.1%。我會想繼續觀察這個變化能不能延續。

台中主要靠新增運能,高雄則是旅客增加速度比座位增加還快,兩個機場其實是不同故事。

四家主要航空公司,7 月各有不同故事

本節選定四家台灣主要航空公司;完整 2026 年 7 月資料包含更多航空公司。載客率差異以「%」表示,旅客成長率以 YoY 百分比表示。
長榮航空
EVA Air · BR
旅客最多
7 月旅客人次1,219,428四家最多
旅客年成長率+8.4%較 2025 年 7 月
7 月平均載客率85.32%去年 77.59%
載客率較去年同期+7.73%77.59% → 85.32%
長榮的旅客量仍然最大,而且今年是在座位供給略減的情況下,旅客還比去年更多。
中華航空
China Airlines · CI
載客率改善最多
7 月旅客人次989,908接近百萬人次
旅客年成長率+2.8%較 2025 年 7 月
7 月平均載客率86.23%去年 77.40%
載客率較去年同期+8.83%77.40% → 86.23%
華航旅客增加幅度不算最大,但座位供給比去年少,載客率卻明顯提高,是另一種成長方式。
星宇航空
STARLUX · JX
旅客成長最快
7 月旅客人次566,972比去年多 13 萬人
旅客年成長率+29.9%四家最快
7 月平均載客率87.87%去年 82.64%
載客率較去年同期+5.24%82.64% → 87.87%
星宇一邊增加航班和座位,一邊還能把載客率往上推,這也是我覺得 7 月很值得追的一個地方。
台灣虎航
Tigerair Taiwan · IT
載客率最高
7 月旅客人次288,893較去年增加
旅客年成長率+7.2%較 2025 年 7 月
7 月平均載客率92.24%四家最高
載客率較去年同期+6.39%85.85% → 92.24%
如果只看「坐得多滿」,7 月還是虎航最突出,也是四家裡唯一平均載客率超過 90% 的航空公司。

四座主要機場放在一起看

台中成長最快,但跟高雄相比,背後的原因不太一樣。
桃園 TPE
+5.4%
旅客年成長率
平均載客率 85.1%
高雄 KHH
+24.3%
旅客年成長率
座位年增 +16.0%
松山 TSA
+4.2%
旅客年成長率
平均載客率 92.5%
台中 RMQ
+57.0%
旅客年成長率
座位也增加 +55.6%

本段選列四座主要機場。下方新增旅客占比以全市場 2025 年 7 月至 2026 年 7 月的淨增 428,072 人為分母;四柱合計 99.3%,未列機場的淨變化約占 0.7%。

新增旅客從哪裡來?

2025 年 7 月 → 2026 年 7 月;各機場新增旅客占全市場淨增人數,四柱為主要機場。
這是我下個月最想繼續看的數字

高雄+台中合計約 46.1%

桃園還是最大的國際航空市場,但新增旅客開始有很明顯一部分來自區域機場。如果接下來幾個月都維持類似結構,就會變得更有意思。

精確數字與計算基準

載客率為旅客 ÷ 座位的加權結果;YoY 為(2026 年 7 月 ÷ 2025 年 7 月 − 1)。
全市場 2025 年 7 月與 2026 年 7 月比較
指標2025 年 7 月2026 年 7 月YoY/變化
航班數25,00225,345+1.4%
總座位數6,157,4046,251,667+1.5%
載客人數4,903,5845,331,656+8.7%
加權載客率79.64%85.28%+5.65%
資料期間
;同期比較為 2025 年 7 月。
涵蓋範圍
本月完整資料有 5 座有紀錄機場、60 家航空公司與 103 個航點;本報為易讀性選列四座主要機場與四家主要航空公司。
原始資料
交通部民用航空局「國籍航空公司航班載客率」公開資料;原始資料識別資訊已寫入本頁結構化資料。

8 月我會想繼續看什麼?

留下幾個下個月值得繼續追的問題。
台中的新增運能能不能繼續被吃掉?7 月旅客 +57.0%,但座位也增加 +55.6%。接下來要看載客率能不能再往上。
高雄旅客還會不會繼續跑贏座位?7 月旅客 +24.3%,比座位 +16.0% 快不少,這個差距很值得繼續追。
星宇的高速成長還能延續多久?7 月旅客 +29.9%。之後可以再把新航線、班次、市占與載客率一起看。

常見問題

用同一套期間、分母與公式回答本月報的三個常見問題。
2026 年 7 月台灣航空整體載客率是多少?

2026 年 7 月共 25,345 班、6,251,667 個座位、5,331,656 人次;加權平均載客率為 85.28%,較 2025 年 7 月的 79.64% 變化 +5.65%。

2026 年 7 月哪一家主要航空公司的載客率最高?

在本月報選定的四家主要航空公司中,台灣虎航最高(92.24%);中華航空 86.23%、星宇航空 87.87%、長榮航空 85.32%。

2026 年 7 月哪座主要機場旅客成長最快?

四座主要機場中,台中清泉崗機場旅客年成長率最高,為 57.0%。